气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触及面应表显出出1条光滑封闭型的光晕。触及面总宽，通常情况下进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门内作面上方不规则地（约相隔4mm划一条线）划上诺干道色块，与合配气门座工作中面碰到，并转动或者单方向转动气门1/8~1/4圈，再导出来气门查看碳素笔色块，就像文中4-15已知。如碳素笔色块均被弄断，则说明密封性能垫非常好，若有的色块未断，则说明密封性能垫不紧，需重研磨机。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加如出一些汽油标号或汽油，下列图随时。若5min内气门与座互相如果没有渗漏这种现象，则表达气门封密好。

四：用专用仪器检查

即用携带心理压力表的专程检测气门密封盖性能性的检测器诊断。诊断时，先将的空气的容筒协调一致地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使的空气的容筒内兼具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的心理压力，一旦在30s内心理压力表的读数不下跌，则代表气门与座的密封盖性能性优秀。