柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   重油机排气管时带的白绿色烟色，基本是润滑油水汽。这便是润滑油大批窜入气门后，加热化掉而未点着的结杲。如若润滑油点着了来说，就应有冒不环保的黑烟。一般是在重油机底壳或润滑油燃油管无漏油的现象下，使得润滑油总量量增添，增添总量直接费用。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）齿轮油尺寸规格参数对不上或油底壳用油量过大，以经常用静音为例子，静音来发三相异步电机季节用国内自主研发18号静音齿轮油，秋冬季用国内自主研发12号静音齿轮油。不要对尺寸规格参数，齿轮油过稀，则常会产生静音机排气口窜油故障率的突发。也可按润滑液模式能提供知名的标准所采用齿轮油材质。

  油底壳油面定得过高或加汽车柴油车润滑油情况过少，使油情况超标准油标尺刻度次数一些，溅落到汽缸边界条件上的汽车柴油车润滑油增长，有些汽车柴油车润滑油将从柱塞环的腐蚀痕迹中，上窜到一氧化碳发动机燃烧室导致柴油车机窜烧汽车柴油车润滑油，排气口管冒蓝烟。 （2）配气设备过多滑润，气门杆与气门管做好气隙过大。（3）高压油泵排过多会。（4）发动机油柴油滤清器调压阀回容量很小。

（5）汽缸套直径失圆。这表现在某类静音车机中所见，汽缸套直径失圆很多人都是在静音车风能发伺服电机维修部组装中引起的。（6）气缸环发生、密封性能不到位。重油带发电站机检修重新组装变形环。致使变形环有向右刮油的业务技能，故此重油带发电站机检修重新组装时就必须将环的内测开口往上走，是不能装反。要不然，将因气缸环的刮油业务技能差而使得重油机排气阀门时冒蓝烟。 （7）汽缸套和汽缸环式件匹配宽度偏大。但如果汽缸套和汽缸环式件匹配宽度过大，则在一整个汽缸套上部和汽缸环式件上，齿轮油印迹突出。就新重油车机认为，宽度过大的因为首要是汽缸套和汽缸环式件裙部长宽组对不上，或错装组和。相对于运用过的重油车机认为，首要是汽缸套、汽缸环式件及环损坏容易造成的。真对综上所述状况，不能换成各种相关产品既能来解决。 （8）曲轴心轴窜动。曲轴心轴窜动，会有汽缸体套孔偏磨，空闲时间偏到一遍，形成液压油窜缸，进气冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如广西顶博发电机组制造:汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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