操控器ECU为汽油机设备软件中最终要的工件，掌握着警报设备软件、水温表设备软件、油温设备软件、发动机机油气压设备软件及转动速度设备软件等，如显示出现问题的空气能将停下正常运作。汽油机掌握器带半自功化及白动化掌握功用，当自进行电磁波搜索或人工轻按进行把控键，掌握器便自功化完成任务自进行、空气能正常运作、出现问题的停止时保护英文等步骤掌握和过程中掌握。

柴油车空气能在自启动及启动环节中现身不正常情况发生时，把控器可给出设置主要参数区分其出现问题，并进行凸显屏的凸显屏和相对应的的指示箭头灯一并凸显出现问题问题，外接蜂鸣器移动用户可连收自然警告移动信号；空气能也将一并断电，对空气能施实爱护。 故而当竞聚率泵发动机机的抑制板造成设备故障伤害情况，须得尽快使用换新。（所示为竞聚率泵发动机机的抑制板）

感测器器：城市热力图测量柴油发电机机作业壮态及的操作信心，并写给操控器。基本上感应器器有：热车机发动机转速感应器器、齿杆位移感应器器、喷油提起角感应器器等。

把握器：其管理的本质部份是确定机，它承担净化处理所有数据，履行步骤，并将履行最后当作把握指令表輸出到履行器。和，和一类通讯设备用途，即和其他的把握设计——如传动齿轮裝置掌握器参与数据表格互传和交互，还思考到其它的系統的时实症状，非常合适更正汽油系統的强制执行指令表。

履行器：要根据把控好器送上的履行信息驱动安装缓解喷容量及喷油正时的合理设备，而缓解柴油密度机的运营形态。