机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、活塞杆环环受损或损毁，活塞杆环环划片或装反2、活赛与液压缸壁空闲时间过大3、进气门套管摩擦过甚4、液压油加得过多时5、引入的发动机机油动力粘度过低

如果有些密封胶带件的有损坏、脆化、损坏等总会使柴油密度发电厂汽轮电机组现身烧润滑油的有什么状况，常用见的便是气门油封的脆化及活塞式环的有损坏。特别的是气门油封这些的产品件，脆化之前都会调整密封胶带性，现身烧润滑油的有什么状况。 发起润滑油流量性越佳，渗能力素质就越强，经过漏粪進入复燃室的也许 性就越大。关键所在发起润滑油粘性会随温而变幻，温越高，发起润滑油越稀，流量性就越小。比如发起润滑油粘性过高，加上上发起机的内耗及损耗，长事件开始飞机机组就很简单诞生发起润滑油能量消耗过快的不良现象，此刻能了解换粘性高的发起润滑油，其实的发起润滑油密封盖功能有效。

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