4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

大致功能模块：符合于Cummins N、M11、K、KV等题材柴油车打火机。这之中：4914090型适用于N、M11题材，K19及下例排量的K题材打火机；4914091型适用于K38及不低于排量的K（KV）题材打火机。怠速/飞速运作状态开启；能提供外置线速度快调整表层，可实现了电机发动机转速的外置人工手动开启机组调整、或协助一键设定器调整；怠速/飞速运作线速度快分别为的制定；增益值调整和电机发动机转速降制定；缓开机规格制定。

2.工作参数

额定的运行电阻值：24V DC；最高所在直流电：2.1A；轉速信息：正弦交流电信息，有效的值不高出1.7V；转数调节标准：±600RPM;

3.使用环境

食用溫度使用范围：-40～+65℃；对室内湿度不超90%；机械振动迅效率不于100m/S2；突破加快度不太超出150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机主机电源线模块的衔接：1接电源线鼻子为主机主机电源线模块正极，2接电源线鼻子为主机主机电源线模块负极。衔接电源线需选用1mm2或更粗的多芯铝线参与主机主机电源线模块衔接。制定器的接触：3、1号网络端口为制定器接触端。接触线需运行1mm2或更粗的多芯铝线采取外接电源接触。制定器端不分辨正反极，但绝不与地线、机身短路等问题。速比数据信息的联接方式：5、-6服务器接口设置为速比数据信息联接方式端，5服务器接口设置为数据信息发送端，6服务器接口设置为共地端。当速比数据信息源被多家机公用设施的期间，必须以确保共地端统一的。外置稍细调一下电势器的相连接：7、8、9接线两端接线两端鼻子排为外置稍细调一下电势器网络端口设置，供顾客借助保持开关的多圈电势器便于的对带速选用值来稍细调一下。电势器尽可能用47KΩ多圈电势器（部件号：3035105），在当中电势器的2脚（中间商网络端口设置）相当于调速器板的8接线两端接线两端鼻子排，不必要情況下可电容并联200KΩ电阻功率以加强稍细调一下稳定可靠性。不需用外置稍细调一下工作时，8、9接线两端接线两端鼻子排不接线两端必须。怠速/自动行驶摸式，调节电启闭的进行连接：10接线鼻子为怠速/自动行驶摸式，电启闭接口方式，其使用的技巧为在电启闭或延时继电商控制启闭与7#接线鼻子连结。电启闭或延时继电商控制启闭断路时，控速器板工作中上于自动行驶摸式，；电启闭或延时继电商控制启闭拨出去时，控速器板工作中上于怠速摸式，。共同地线：11接插件为预留的共同地线，一般来说不应该接连方式。主意几千万不允许将蓄动力电池的负极和它的接连方式，这能够造成抑制器的影响。

6.调试及使用：

时速降：设置成运作心态下，热车机由满载心态进去带阻抗时，时速减退的情况。需与收获调理电势器应对调理，可使得热车机事情稳定的。增益控制：用在設置启主观因素在根据不同时，速度快调试量的快和慢。与转数降电位差器表示调试，促使启主观因素上班保持稳定。运转钻速：用到调整运转情形的总体目标钻速。怠速：使用确定怠速模式的对象电机转速。缓起步控住：应用在制定启用期间的烟度控住数量。越大的电位差差器设定值，分别越大当的烟度控住；但过大的烟度控住数量也许造成起主观因素启用的困难。可以将电位差差器设定于10s处。综上所述重要性东西由风能带发电站机产生厂商—广东省顶博电力工程平台设施设备制造厂有限制平台为亲们清理探讨，梦想对亲们有帮住。顶博电力工程平台都是爸妈期为我们产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能带发电站机柜的OEM配备厂商，除此之下售后修理点服务性保障站名占领全国性，还能够 为我们提供了高技术扶持及上门去修理的保养服务性保障，迎接要求购买风能带发电站机柜大家看厂观光调查项目对接合作关系，想要了解太多重要性资迅迎接接着重视站点：www.huifeihu.com